{"id":14136,"date":"2022-01-12T15:25:17","date_gmt":"2022-01-12T15:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aurumbikes.com\/bailando-con-lobos\/"},"modified":"2024-10-10T09:59:22","modified_gmt":"2024-10-10T09:59:22","slug":"bailando-con-lobos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aurumbikes.com\/es\/bailando-con-lobos\/","title":{"rendered":"BAILANDO CON LOBOS"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Llevando a la bicicleta Aurum Magma Arctic White, la loba blanca, a su h\u00e1bitat. Rumbo norte, desde Barcelona a Vallter 2000.<\/h3>\n\n\n\n<p>Rumbo norte. Hasta que caiga el sol.<\/p>\n\n\n\n<p>Es la idea que a Ismael (<a href=\"https:\/\/www.velodrom.cc\/\">Velodrom Barcelona<\/a>) se le ocurr\u00eda a principios de diciembre. Varios destinos como opci\u00f3n, todos con una cosa en com\u00fan. La nieve.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras comentar esta idea en la mesa redonda de Velodrom Barcelona, David empez\u00f3 a maquinar. Mover cuatro hilos, liar a cuatro ciclistas, dos fot\u00f3grafos, planificar una ruta \u00e9pica y tratar de buscar el d\u00eda con mejor meteorolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo estaba listo.<\/p>\n\n\n\n<p>Cinco ciclistas. Cinco\u00a0<a href=\"https:\/\/aurumbikes.com\/es\/magma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aurum\u00a0Magma.<\/a> Loba blanca incluida. La nueva bicicleta Magma Arctic White.<\/p>\n\n\n\n<p>De&nbsp;<em>Barcelona<\/em>&nbsp;a&nbsp;<em>Vallter 2000<\/em>, recorriendo doscientos veinte kil\u00f3metros y ascendiendo cuatro mil seiscientos metros de desnivel para llevar a la nueva bicicleta&nbsp;<a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CXiuOr4MnrH\/\">Aurum Magma<\/a>&nbsp;Arctic White a su h\u00e1bitat.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aurumbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/web-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6419\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Salida 30 de diciembre<\/h3>\n\n\n\n<p>Treinta de diciembre. Salida a las 8:00 am desde Velodrom Barcelona. David, Sergi, Oriol, Enric e Ismael pedaleando, Jose y Xavi capturando. El rumbo estaba claro y el ritmo no pod\u00eda ser excesivamente tranquilo. Las horas de luz dan para lo que dan en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Escapamos de&nbsp;<em>Barcelona<\/em>&nbsp;por el&nbsp;<em>Coll de la Ventosa&nbsp;<\/em>para ir en busca del&nbsp;<em>Vall\u00e8s<\/em>. Rodar e ir cogiendo ritmo antes de afrontar el primer tramo largo de subida del d\u00eda. Desde&nbsp;<em>Caldes de Montbui<\/em>&nbsp;hasta lo alto de&nbsp;<em>Can Tal\u00f3&nbsp;<\/em>pasando por&nbsp;<em>Sant Miquel del Fai.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<em>Plana de Vic<\/em>&nbsp;esperaba reluciente. La niebla, en un primer momento, no parec\u00eda tener ganas de aparecer. El ritmo de los cinco era alegre y los kil\u00f3metros iban pasando realmente r\u00e1pido. David ten\u00eda preparada una buena dosis de caminos rurales por los alrededores de&nbsp;<em>Vic<\/em>, algo que hizo todav\u00eda m\u00e1s amenos los quil\u00f3metros en la zona intermedia de la ruta.<\/p>\n\n\n\n<p>Tratando de evitar la ciudad de&nbsp;<em>Vic<\/em>&nbsp;por los caminos rurales de las poblaciones colindantes.&nbsp;<em>Taradell, Sant Juli\u00e0 de Vilatorta, Folgueroles, Tav\u00e8rnoles&#8230;<\/em>&nbsp;Evitamos la ciudad, pero finalmente no pudimos evitar la niebla. Durante unos kil\u00f3metros nos adentramos en ella y la temperatura baj\u00f3 considerablemente.<\/p>\n\n\n\n<p>Tocaba remontar desnivel y con ello escapar de la t\u00edpica niebla de la&nbsp;<em>Plana<\/em>. Ya todos pens\u00e1bamos en la parada que ten\u00edamos prevista en&nbsp;<em>Rupit<\/em>. Pero antes nos esperaban m\u00e1s carreteras rurales realmente espectaculares que nos adentraban en&nbsp;<em>El Cabrer\u00e8s&nbsp;<\/em>y algunas de sus poblaciones. Paisajes totalmente abiertos y un sol radiante que incluso calentaba un poco m\u00e1s de lo normal para ser treinta de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El peligro de las carreteras rurales<\/h3>\n\n\n\n<p>Las carreteras rurales tienen su riesgo. Y es encontrarte alg\u00fan tramo donde el asfalto, cemento o grava no est\u00e9 en las mejores condiciones. Unos kil\u00f3metros despu\u00e9s de pasar por la poblaci\u00f3n de&nbsp;<em>Tavertet<\/em>&nbsp;el buen asfalto pas\u00f3 a ser cemento roto. En ese tramo Enric tuvo la \u00fanica aver\u00eda que tuvimos durante toda la ruta. S\u00f3lo pod\u00eda pinchar \u00e9l.. \u00a1El juvenil!<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aurumbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/web-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6421\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">KM 130<\/h3>\n\n\n\n<p>Solventadas las aver\u00edas y superado el tramo con asfalto roto ya ten\u00edamos a tiro de piedra la parada en&nbsp;<em>Rupit<\/em>&nbsp;y la coca de su t\u00edpico forn de p\u00e0. Con ciento treinta kil\u00f3metros y dos mil seiscientos metros ascendidos tocaba comer algo tranquilos y coger fuerzas para la parte m\u00e1s dura del recorrido. Nos esperaban noventa quil\u00f3metros con dos mil metros positivos.<\/p>\n\n\n\n<p>De las paradas lo \u00fanico malo es volver a arrancar. Pero no pod\u00edamos despistarnos. Vuelta al l\u00edo con la visita de Pep, que desde&nbsp;<em>Olot<\/em>&nbsp;vino a buscarnos a&nbsp;<em>Rupit<\/em>&nbsp;para compartir kil\u00f3metros y ayudar con unos relevos por la&nbsp;<em>Garrotxa<\/em>, donde bajar\u00edamos desde el&nbsp;<em>Coll de Condreu<\/em>. Bajada delicada, h\u00fameda y sombr\u00eda donde no tomamos ning\u00fan tipo de riesgo. Bajar tranquilos, digerir bien la parada que hab\u00edamos hecho minutos antes y pensar ya en el siguiente puerto:&nbsp;<em>Capsacosta.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Capsacosta<\/em>&nbsp;se iba a convertir en una barrera. David y Oriol manten\u00edan sus fuerzas. A Enric, Sergi e Ismael se les empezaban a encender las luces de emergencia.&nbsp;<em>Capsacosta<\/em>&nbsp;no es un puerto duro, pero el ritmo previo, los kil\u00f3metros y el desnivel acumulado empezaban a pasar factura. Subir a un ritmo sostenido, comer y beber era la \u00fanica opci\u00f3n para tratar de sobrepasar este puerto e ir en busca del&nbsp;<em>Ripoll\u00e8s.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tramo final<\/h3>\n\n\n\n<p>Momento de afrontar el final. Aproximaci\u00f3n hasta&nbsp;<em>Setcases<\/em>&nbsp;y pensar en&nbsp;<em>Vallter 2000<\/em>. Las fuerzas estaban al l\u00edmite y quedaba lo peor.<\/p>\n\n\n\n<p>Doce kil\u00f3metros al 7% de media. Pendientes m\u00e1ximas del 12%.<\/p>\n\n\n\n<p>Sergi no puede m\u00e1s. Sus piernas han dicho basta. Ismael con rampas continua. David al lado de Ismael dici\u00e9ndole que &#8220;por tu suegra que llegas arriba&#8221;, mientras le ayudaba con alg\u00fan empuj\u00f3n. Enric haciendo eses para superar los primeros kil\u00f3metros realmente duros. Oriol subiendo a su ritmo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por suerte, tras superar los tres primeros kil\u00f3metros y llegar a &#8220;la barrera&#8221; de&nbsp;<em>Vallter 2000,<\/em>&nbsp;el puerto suaviza. Las pendientes por encima del 10% acaban y podemos ir subiendo, lentos, pero sin el dolor de los kil\u00f3metros previos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aurumbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/web-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6423\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una aventura para recordar<\/h3>\n\n\n\n<p>Sobrevivir hasta lo alto de&nbsp;<em>Vallter 2000.<\/em>&nbsp;Cada uno a su ritmo, con sus pensamientos, disfrutando a su manera de estar superando una aventura para recordar.<\/p>\n\n\n\n<p>El cielo estaba espectacular. La noche estaba a punto de caer. La monta\u00f1a totalmente en silencio. Silencio roto por nuestros gritos de \u00e1nimo m\u00fatuo.&nbsp;<em>Vallter 2000<\/em>&nbsp;era nuestro.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos hab\u00edamos coronado este puerto en alguna ocasi\u00f3n, pero nunca en estas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Eran las seis de la tarde cuando Ismael, tras David, Oriol y Enric, llegaba a lo alto del puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1bamos arriba. Lo conseguimos.<\/p>\n\n\n\n<p>Felices y destrozados.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aurumbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/web-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6425\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Doscientos veinte kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Cuatro mil seiscientos metros de desnivel positivo acumulado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Ocho horas y media de tiempo en movimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Cinco valientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Dos fot\u00f3grafos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">\u00a1Una experiencia m\u00e1s para recordar!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Fotograf\u00eda por&nbsp;<a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.tour-pics.net\/\">Tour Pics&nbsp;<\/a>&amp;&nbsp;<a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/xaviderch\/\">Xavi Derch<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llevando a la bicicleta Aurum Magma Arctic White, la loba blanca, a su h\u00e1bitat. 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