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El primer modelo de AURUM, Magma, es la bicicleta de competición definitiva. Está diseñada para obtener el mayor rendimiento en cualquier terreno, en cualquier carretera, sin importar el perfil y las condiciones de la ruta.

Es la más rápida en todas partes. Magma es la bicicleta que Contador y Basso desearían haber tenido a lo largo de su carrera. Nacida de su experiencia, es un proyecto que los ha mantenido ocupados desde que se retiraron como ciclistas profesionales.

Magma es una bicicleta ágil, ligera y rápida. Pero desde el inicio Contador y Basso estuvieron de acuerdo en que debía ser equilibrada en su manejo: lo suficientemente cómoda y dócil para rutas largas, pero rígida y enérgica al saltar del sillín. Su triángulo delantero es muy reactivo, para seguir cada curva cerrada con precisión, pero al mismo tiempo estable para inspirar confianza incluso en los descensos más rápidos.

Este cuadro tan especial ha sido el centro de nuestros esfuerzos durante mucho tiempo. Es un proyecto en el que Ivan y yo estamos totalmente comprometidos personalmente: hemos pasado muchos meses pensándolo, ajustando parámetros y discutiendo en cómo hacerlo mejor que todas aquellas bicicletas que usamos durante nuestras carreras deportivas.
Alberto Contador

Detalles Técnicos

Magma: En busca del equilibrio

Crear la bicicleta de carretera de alto rendimiento más rápida del mercado es un ejercicio de equilibrio entre diferentes características de conducción:

Rigidez

Para la entrega máxima de potencia y una manejabilidad en curveo rápida y segura

Comodidad

Para rutas largas y garantizar que el ciclista siempre pueda entregar lo mejor de sí mismo

Aerodinámica

Reduciendo la resistencia aerodinámica para obtener la mejor eficiencia y máxima velocidad

Peso

Para una sensación de conducción alegre y ahorrar energía, sin comprometer la rigidez y la comodidad

Se ha prestado especial atención en mantener el alma de Magma consistente en todo el rango de tallas y permitir que todos los ciclistas, independientemente de su altura, experimenten el mismo estilo de comportamiento en ruta. Alberto e Ivan soñaron durante años con diseñar la geometría del cuadro de una bicicleta basándose en su experiencia, y era primordial que todas las tallas de cuadro se comportaran de esa manera. Para lograrlo, la figura de Trail (la combinación del ángulo del tubo de dirección y el avance de la horquilla) fue el punto de partida. Gracias a su experiencia y múltiples test geométricos (con diferentes horquillas de prueba y tamaños de neumáticos), el equipo de AURUM estableció una dimensión de Trail ideal, para un equilibrio idóneo entre dirección rápida pero también con estabilidad a alta velocidad. A menudo, las tallas de cuadro pequeñas tienen una manejabilidad comprometida, con un Trail largo que hace que los giros sean lentos y sin alegría. AURUM Magma utiliza dos avances de horquilla diferentes según la talla del cuadro, lo que, combinado con el ángulo del tubo de dirección adecuado, da como resultado un Trail que es siempre vivo y divertido como se deseaba, también para las tallas de cuadro más pequeñas.


El Stack y el Reach es ideal para una posición de competición que ofrece un rendimiento físico máximo pero equilibrado, brindando comodidad en rutas largas. Las vainas cortas y de sección grande contribuyen a la transmisión de potencia eficiente en la escalada, mientras que una altura reducida del pedalier ayuda a lograr un centro de gravedad seguro y ágil en zonas viradas, que junto a una distancia entre ejes generosa brinda una estabilidad tranquilizadora, por rápido que sea el descenso.

Tabla de geometría

Rigidez: Potencia y rendimiento

Alberto Contador e Ivan Basso saben perfectamente que, para rendir al máximo, la potencia que genera el ciclista debe trasladarse a la carretera con la máxima eficiencia: es crucial que el cuadro sea rígido en las zonas precisas.

Magma está diseñado para obtener una alta rigidez lateral en el área del eje de pedalier cuando se pedalea levantado fuera del sillín, haciendo el máximo esfuerzo, esprintando a alta velocidad o atacando una subida de alto desnivel. También está fabricado con una alta rigidez a la torsión, fuerzas cruzadas laterales, especialmente en las secciones del tubo de dirección y el tubo diagonal, que es la columna vertebral del cuadro, crucial para un cuadro que ofrece un manejo y un paso en curva seguros y preciso.

Con una caja de pedalier siguiendo el estándar BB386Evo, el tubo diagonal de perfil aerodinámico de Magma se estrecha y alarga en dirección al tubo de dirección, maximizando la rigidez torsional. Las dimensiones del tubo diagonal en todas las tallas de cuadro se han dimensionado individualmente para obtener un nivel de rigidez proporcionado, por lo que sea la talla que sea las características de manejo son consistentes y optimizadas.

Comodidad: Rendimiento óptimo del ciclista

Si bien la rigidez de las secciones clave del cuadro Magma están optimizadas para la entrega de potencia máxima y un manejo seguro, tanto en términos de geometría como en la estructura de las capas de carbono, otras áreas del cuadro están diseñadas y ajustadas con un objetivo diferente; garantizar un nivel adecuado de comodidad en todos los terrenos. En una bicicleta de alto rendimiento la posición correcta del ciclista y una leve flexión del cuadro en ciertas áreas son cruciales para rendir al máximo durante las rutas mas largas.

El Stack y el Reach colocan al ciclista en una posición de carreras para un rendimiento máximo, pero equilibrado para brindar al mismo tiempo comodidad para rutas largas. El extremo inferior del tubo del sillín se estrecha para integrarse suavemente en la caja de pedalier; esto aumenta la rigidez lateral para una mejor eficiencia de la transmisión, pero permitiendo flexar ligeramente de forma vertical para que la tracción no se pierda en pequeños baches e imperfecciones de la carretera. Al mismo tiempo la sección superior del tubo del sillín y la tija son redondos, ofrecen cierta flexión y comodidad al ciclista cuando rueda sentado. Finalmente, los tirantes largos y delgados, junto con un material de fibra de carbono optimizado en esta zona, flexionan verticalmente lo suficiente para absorber la rugosidad de la carretera y permitir al ciclista aguantar mas fresco al cabo de muchos kilómetros.

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Aerodinámica: Diseño aventajado

Un objetivo importante e indiscutible marcado por Contador y Basso desde el inicio del proyecto fue trabajar en profundidad en la eficiencia aerodinámica de Magma. La aerodinámica es muy importante en el rendimiento de Magma a alta velocidad y para mantenerse estable en diferentes ángulos de viento.

Las bicicletas de carreras tradicionalmente se han dividido entre ligeras o aerodinámicas, pero para AURUM era fundamental combinar estas dos características y hacer de la Magma una bicicleta más rápida en cualquier terreno. Más aerodinámico significa poder avanzar más rápido con la misma potencia de pedalada del ciclista, pero también significa que el ciclista puede ahorrar energía a la misma velocidad.

El equipo de ingeniería de AURUM se ha centrado en el desarrollo del perfil aerodinámico para el tubo de dirección, el tubo diagonal y las patas de la horquilla; las superficies principales para combatir la resistencia aerodinámica. Estos han sido cuidadosamente moldeados y optimizados utilizando software de dinámica de fluidos computacionales (CFD), individualmente para cada talla de cuadro. Se han utilizado perfiles aerodinámicos NACA, gracias a su equilibrio entre eficiencia aerodinámica y estabilidad. Los bordes de salida de estos perfiles aerodinámicos están truncados, a diferentes profundidades según la talla del cuadro, lo que reduce el peso y el volumen, manteniendo la eficiencia aerodinámica y la rigidez torsional necesaria del tubo.

Junto con la forma avanzada de los tubos, otra característica de diseño aerodinámicamente eficiente de Magma es el “Head Tunnel”; el túnel en el tubo de dirección que sutilmente canaliza el cableado de frenos en el cuadro (y también el cable eléctrico en una bicicleta equipada con Di2). Utilizando este diseño, la estructura del cuadro Magma se mantiene sencilla, ligera y fuerte. El diseño “Head Tunnel” permite usar una dirección, potencia y manillar estándar; componentes más ligeros en comparación con otros diseños de guiado de cables internos más complicados en el mercado. Esta decisión de diseño hace que la bicicleta sea más fácil de ensamblar y reparar, lo que es importante cuando se prepara para viajar, pero también cuando se trata de adaptar la bicicleta a diferentes ciclistas para encontrar su mejor posición biomecánica para un alto rendimiento.

El tubo diagonal aerodinámico de Magma se ha dimensionado y proporcionado individualmente para cada talla de cuadro, conectando el tubo cónico de dirección y el ancho pedalier BB386Evo para una máxima rigidez torsional. Este tubo también presenta un ancho de sección intermedia que protege el botellín de agua, pensando en la mejor integración y la eficiencia aerodinámica de la bicicleta completa, en condiciones reales.

Los prototipos de Magma se han probado en el túnel de viento para validar las formas CFD generadas por ordenador, recopilando información valiosa para diferentes tallas de cuadros y configuraciones, para pulir los pequeños detalles que pueden marcar diferencias significativas en el rendimiento y así crear la bicicleta más rápida del pelotón.

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Peso: Fabricación sin compromisos

Lograr un peso reducido era un objetivo importante para el proyecto Magma, sin embargo, no debía ser el enfoque principal del desarrollo, sino obtener unas características de conducción generales equilibradas. A menudo, tratar de arañar los últimos gramos puede resultar en una pérdida de resistencia estructural o comodidad de conducción.

Al mismo tiempo, centrarse demasiado en las cifras de peso podría resultar en una forma no tan optimizada aerodinámicamente, la cual, después de todo, contribuye a una mayor velocidad en la mayoría de las situaciones de conducción.

Dicho esto, obtener un peso contenido nunca se ha pasado por alto tampoco, y de hecho siempre se ha tenido muy en cuenta al diseñar el cuadro entendiéndolo como un “conjunto de piezas”. El cuadro y la horquilla son solo una parte (la parte más importante, sin duda) de lo que Magma tiene para ofrecer, porque cada cuadro se entrega junto con otras 20 piezas, como ejes pasantes, tapas de rodamientos de dirección, expansor de dirección, patillas de cambio y más. Todas estas piezas han sido diseñadas y desarrolladas exclusivamente por AURUM utilizando los mejores materiales.

En cuanto al cuadro, cada Magma está hecho a mano utilizando una avanzada combinación de diferentes grados de fibra de carbono, seleccionados como los más apropiados según las diversas tensiones experimentadas en las diferentes partes del cuadro. Se han producido y probado múltiples prototipos utilizando diferentes módulos de carbono, orientaciones de fibras y tipos de resina, para encontrar la mezcla óptima para cada talla de cuadro.

La combinación de la experiencia como ciclistas de Contador y Basso, junto con las habilidades de los ingenieros de carbono de AURUM en la fabricación, da como resultado el laminado de carbono ECT (Experience Carbon Technology). Es un laminado eficiente, con una mínima superposición de capas y desperdicio de material, lo que hace que cada cuadro sea ligero y resistente. 

El cuadro Magma está fabricado en moldes de acero mecanizados de alta precisión, con las superficies perfectamente alineadas, lo que requiere poco trabajo para acabar y pintar.

En el interior del cuadro, las almas de espuma cubiertas de látex se utilizan para una óptima compactación del material y flujo de resina, dejando el interior de cada cuadro Magma libre de arrugas y limpio de residuos. El resultado es fuerte, rígido y ligero: solo 805g (talla 54).

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Magma es también un objeto elegante, con un estilo sutil. Cada forma del cuadro está diseñada e integrada siguiendo su función y para un máximo rendimiento, sin elementos o formas innecesarias. Todas las piezas necesarias para montar un cuadro Magma han sido pensadas y diseñadas a conciencia por Alberto, Ivan y el equipo de AURUM, siempre buscando el máximo rendimiento y peso más contenido, y manteniendo el estilo limpio y refinado de la marca.

Para perfeccionar los pequeños detalles y afinar la aplicación de las capas de carbono durante la fabricación, tanto Alberto Contador como Ivan Basso han trabajado incansablemente probando varios prototipos de cuadros, asegurándose de que el manejo, la calidad de conducción y el aspecto estético de Magma estén a la altura de su sueño, de crear la bicicleta de competición de mejor rendimiento del mercado.

Magma está disponible en seis tallas para cubrir un amplio rango de alturas de ciclistas. Cada talla de cuadro ha sido diseñado y probado exhaustivamente para garantizar unas características de conducción consistente, desde la talla más pequeña hasta la más grande por igual. 

Magma está disponible en dos acabados diferentes, el elegante Glacial Blue brillante o el sublime Carbon Black mate.

Especificaciones del cuadro AURUM Magma

  • Cuadro AURUM Magma ECT (Experience Carbon Technology)
  • Horquilla aerodinámica y triángulo delantero optimizados por diseño CFD
  • Dimensiones y formas del tubo del cuadro optimizadas por FEA para cada talla
  • Guiado de cables interno, tubo de dirección de horquilla redondo de 28,6 mm
  • Dirección cónica de 1-1 / 8 "a 1-3 / 8"
  • Compatible con transmisión electrónica y mecánica
  • 6 tallas de cuadro: 50, 52, 54, 56, 58, 61
  • Aprobado por la UCI, y certificado estándar de seguridad ISO-4210
  • Eje de pedalier BB386Evo
  • Tija de sillín redonda de 27,2mm con cuña oculta
  • Ejes pasantes ultraligeros invisibles de 12 mm
  • Solo para frenos de disco Flat Mount

Guía de tallas

Magma está disponible en seis tallas de cuadro
  • TALLA 50 – recomendada para ciclistas de 152 a 163 cm de altura
  • TALLA 52 – recomendada para ciclistas de 161 a 170 cm de altura
  • TALLA 54 – recomendada para ciclistas de 170 a 177 cm de altura
  • TALLA 56 – recomendada para ciclistas de 175 a 181 cm de altura
  • TALLA 58 – recomendada para ciclistas de 180 a 188 cm de altura
  • TALLA 61 – recomendada para ciclistas de 186 a 195 cm de altura
Esta tabla muestra nuestra recomendación para elegir la talla de cuadro según la altura. Sin embargo, las proporciones de cada persona son diferentes, como el torso o la longitud del brazo y la pierna tienen variaciones entre personas de la misma altura. Ese es un factor a considerar para encontrar la mejor posición. Es por eso que hay cierta superposición en nuestras recomendaciones de tallas. Esta tabla sólo debe usarse como referencia, para elegir la talla de cuadro correcta según las proporciones de tu cuerpo, contáctanos a través de nuestra web y/o visite un especialista biomecánico certificado en una tienda de bicicletas cercana.

Geometría AURUM Magma

Talla 50 52 54 56 58 61
A. Stack 505 525 545 567 589 615
B. Reach 370 376 384 392 400 408
C. Ángulo del sillín 74 73 73 73 73 73
D. Tubo superior 515 536 551 565 580 596
E. Ángulo de dirección 71.8 71.6 73 73 73 73
F. Avance de horquilla 50 50 44 44 44 44
G. Trail 60 60 59 59 59 59
H. Tubo del sillín 453 480 504 526 547 573
I. Caída pedalier 74 71 71 71 71 71
J. Centro Delantero 570 584 580 594 608 624
K. Longitud de la vainas 407 407 410 410 410 410
L. Distancia entre ejes 965 980 979 993 1008 1024
M. Standover 728 750 782 803 826 850
* Todas las dimensiones en mm, ángulos en grados

AURUM Magma: Especificaciones para bicicletas completas

Todas las tallas y colores de AURUM Magma están disponibles montadas con grupo, ruedas y otros componentes de alto rendimiento en estas tres combinaciones: (Shimano/Enve, Shimano/Lightweight o SRAM/Zipp).

MAGMA está disponible en dos colores: Glacial Blue y Carbon Black.
MAGMA está disponible tanto como kit cuadro como bicicleta completa.

AURUM Magma Shimano/ENVE
AURUM Magma Shimano/Lightweight
AURUM Magma SRAM/Zipp
AURUM Magma Kit Cuadro

Cuadro y Horquilla

Cuadro
AURUM ECT, BB386EVO, guiado de cables interno, abrazadera de tija integrada, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Horquilla
AURUM ECT, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Dirección
Cónica con rodamientos angulares de acero inoxidable de 1-1 / 8 "a 1-3 / 8"
Ejes pasantes
AURUM CNC perfil-bajo 12mm
Rodamientos
Ceramicspeed

Transmisión

Pedalier
Shimano Dura-Ace R9100, 52 / 36t, 11 velocidades
Desviador
Shimano Dura-Ace Di2 R9150
Cambio
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11 velocidades
Cassette
Shimano Dura-Ace R9100 11 velocidades, 11-30 dientes
Cadena
Shimano Dura-Ace, 11 velocidades
Frenos
Shimano Dura-Ace R9170, disco hidráulico
Discos de freno
Shimano Dura-Ace. Delantero de 160mm, trasero de 140mm

Componentes/Ruedas

Potencia
Enve Road Carbon
Manillar
Enve Road Compact
Tija del sillín
Enve Carbon – 25mm Offset
Sillín
Prologo Scratch M5 Nack Hard Negro
Cinta
AURUM Experience 3mm
Ruedas
ENVE SES 3.4 Disc
Neumáticos
Schwalbe Pro One Evo 25mm con cámara
Porta Bidón
AURUM Experience*
Bidón
AURUM Experience 500ml*
*Solo en ventas online.<br />

Cuadro y Horquilla

Cuadro
AURUM ECT, BB386EVO, guiado de cables interno, abrazadera de tija integrada, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Horquilla
AURUM ECT, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Dirección
Cónica con rodamientos angulares de acero inoxidable de 1-1 / 8 "a 1-3 / 8"
Ejes pasantes
AURUM CNC perfil-bajo 12mm
Rodamientos
Ceramicspeed

Transmisión

Pedalier
Shimano Dura-Ace R9100, 52 / 36t, 11 velocidades
Desviador
Shimano Dura-Ace Di2 R9150
Cambio
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11 velocidades
Cassette
Shimano Dura-Ace R9100 11 velocidades, 11-30 dientes
Cadena
Shimano Dura-Ace, 11 velocidades
Frenos
Shimano Dura-Ace R9170, disco hidráulico
Discos de freno
Shimano Dura-Ace. Delantero de 160mm, trasero de 140mm

Componentes/Ruedas

Potencia
Lightweight Bügelhalter
Manillar
Lightweight Kompaktbügel
Tija del sillín
Lightweight Leistungsträger – Offset 20 mm
Sillín
Prologo Scratch M5 Nack Hard Negro
Cinta
AURUM Experience 3mm
Ruedas
Lightweight Meilenstein Evo Disc Tubeless
Neumáticos
Schwalbe Pro One Evo 25mm con cámara
Porta Bidón
AURUM Experience*
Bidón
AURUM Experience 500ml*
*Solo en ventas online.<br />

Cuadro y Horquilla

Cuadro
AURUM ECT, BB386EVO, guiado de cables interno, abrazadera de tija integrada, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Horquilla
AURUM ECT, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Dirección
Cónica con rodamientos angulares de acero inoxidable de 1-1 / 8 "a 1-3 / 8"
Ejes pasantes
AURUM CNC perfil-bajo 12mm
Rodamientos
Ceramicspeed

Transmisión

Pedalier
SRAM Red Axs Power Meter, 48 / 35t
Desviador
SRAM Red Etap AXS
Cambio
SRAM Red Etap AXS, 12 velocidades
Cassette
SRAM Red Xg-1290, 12 velocidades, 10-28t
Cadena
SRAM Red 12 velocidades
Frenos
SRAM Red eTap AXS, disco hidráulico
Discos de freno
SRAM Centerline XR. Delantero de 160mm, trasero de 140 mm

Componentes/Ruedas

Potencia
Zipp SL Speed
Manillar
Zipp SL 70 Ergo
Tija de sillín
Zipp SL Speed 20mm Offset
Sillín
Prologo Scratch M5 Nack Hard Negro
Cinta
AURUM Experience 3mm
Ruedas
Zipp 404 NSW Tubeless Disc
Neumáticos
Schwalbe Pro One Evo 25mm con cámara
Porta Bidón
AURUM Experience*
Bidón
AURUM Experience 500ml*
*Solo en ventas online.<br />

Cuadro y horquilla

Cuadro
AURUM ECT, BB386EVO, guiado de cables interno, abrazadera de tija integrada, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Horquilla
AURUM ECT, eje pasante de 12 mm, disco Flat Mount
Dirección
Cónica con rodamientos angulares de acero inoxidable de 1-1 / 8 "a 1-3 / 8"
Ejes pasantes
AURUM CNC perfil-bajo 12mm
Cinta de Manillar
AURUM Experience 3mm
Porta Bidón
AURUM Experience*
Bidón
AURUM Experience 500ml*
*Solo en ventas online.<br />

GARANTÍA

El cuadro y la horquilla AURUM Magma vienen completos con la tranquilidad que brinda una garantía de dos años para ciclismo en interiores y al aire libre, que se extiende a garantía de por vida cuando te registras.

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