NOVA: bicicleta eléctrica all-road | AURUM

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NOVA

NOVA, la bicicleta eléctrica todoterreno de AURUM

NOVA en configuración de carretera

NOVA

Configuración Road

Desde 5.999€ (impuestos excluidos)

MORE RIDE. SAME YOU.

NOVA es la primera bicicleta eléctrica de AURUM, diseñada para llegar más lejos en cada salida sin cambiar tu forma de entender el ciclismo.

01 — La idea

Natural ride.

Una asistencia que sigue tu esfuerzo y cadencia con una respuesta inmediata, fluida y progresiva. Tú decides cuánto esforzarte y cuándo llegar más lejos.

Explorar

Open possibilities.

La batería integrada prolonga cada salida y deja el control en manos del ciclista. Diseñada para rutas más largas, más desnivel y nuevas carreteras.

Explorar

Versatile by design.

Los anclajes integrados y discretos permiten que NOVA se adapte a distintas formas de pedalear, del asfalto a las pistas rápidas, con una sola bicicleta.

Explorar

Amplified by technology.

MAHLE X20 aporta una asistencia precisa y natural sin alterar el carácter deportivo de NOVA. Potencia máxima de 275 W y unos 3,2 kg para el sistema completo. Todo el cableado permanece oculto.

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Para ciclistas, no pasajeros.

Siente cada momento.

La primera bicicleta eléctrica de AURUM lleva nuestro ADN de rendimiento a una bicicleta ligera, limpia y versátil. No pedalea por ti. Lleva tu esfuerzo, tus rutas y tus límites más lejos.

02 — La máquina

Todas las sensaciones. Más libertad.

Parece una AURUM. Se conduce como una AURUM. Con un poco más de ayuda en cada aventura.

Bicicleta eléctrica NOVA, vista lateral completa
  • 11.5 kgPeso aproximado de la bicicleta completa*
  • 350 WhBatería integrada
  • 38 mmPaso de rueda máximo

*Peso de referencia; el peso real varía según la talla y el montaje.

Ciclista con kit blanco subiendo por una carretera de montaña iluminada por el sol

01 / ASFALTO

ROAD.

El ritmo que conoces. Las carreteras que te gustan. Y la libertad de seguir adelante.

Primer plano del cuadro NOVA blanco con letras AURUM y un neumático de grava

02 / MÁS ALLÁ DEL ASFALTO

ALL-ROAD.

Cuando el camino cambia, la aventura no se detiene. Explora más con espacio para neumáticos de hasta 38 mm.

Una asistencia que se siente como ciclismo.

El MAHLE X20 es un sistema premium de buje trasero que incluye motor, batería integrada y unidad de control. Su respuesta ayuda en rutas largas y subidas, y conserva la silueta limpia y la conducción natural de NOVA.

Piloto presionando el control en el cuadro NOVA blanco, con el indicador verde encendido

Suave. Silencioso. Naturalmente sensible. El MAHLE X20 aporta ayuda cuando la necesitas, sin quitarte la sensación de pedalear.

Bicicleta de carretera NOVA en un taller.
Unidad de accionamiento del buje trasero MAHLE X20

3.2kg

Sistema completo

MAHLE X20

  • 1.39kg

    Peso del motor

    Buje trasero

  • 23Nm

    En la rueda

    Equivalente a 65 Nm en un motor central

  • 350Wh

    Batería integrada

    iX3

  • Integración invisible. La silueta limpia de un AURUM.
  • Pedaleo natural. Asistencia progresiva y silenciosa que nunca toma el relevo.
  • Sin arrastre. La rueda gira libremente cuando el motor no está funcionando.
  • Transmisión protegida. La potencia extra no pasa a través de la cadena ni del casete.

Conectada para pedalear a tu manera.

Con la aplicación My SmartBike de MAHLE, personaliza la asistencia, consulta los datos de tus salidas con NOVA, registra rutas y mantén el sistema actualizado. Bluetooth y ANT+ conectan sensores de potencia y cadencia, y es compatible con Apple Watch.

Un ciclista revisa la aplicación MAHLE My SmartBike en un teléfono junto a una bicicleta NOVA blanca

La batería externa MAHLE eX1, disponible por separado, añade 171 Wh y eleva la capacidad total de 350 Wh a 521 Wh. Puede aportar hasta 60 km de autonomía adicional, según la ruta y el nivel de asistencia.

Hasta 140km.

Autonomía estimada, alcanzada en pruebas internas con entre 2.000 y 2.300 m de desnivel positivo acumulado.

Cifras estimadas. La autonomía real depende del peso del ciclista, la ruta, el desnivel, el nivel de asistencia, la velocidad, los neumáticos, la presión, la temperatura y las condiciones de uso.

Encuentra tu ajuste natural.

Stack progresivo, reach contenido.

Primer plano del marco NOVA blanco con la montura AURUM FDH2 sobre un fondo de estudio gris claro
  • 420Vainas en mm
  • 4Tallas de cuadro
  • 38Neumático máx. en mm

Explora la geometría por talla

Guía de tallas
Stack
550 mm
Reach
378 mm
Tubo superior
536 mm
Distancia entre ejes
1007 mm
Ángulo de dirección
71°
Altura de entrepierna
743 mm

Anclajes ocultos para guardabarros y bolsa en el tubo superior. Pedalier BB386EVO, UDH y tija de 27,2 mm.

UNA GEOMETRÍA DEPORTIVA HECHA PARA MÁS TIEMPO EN LA BICI.

VERSATILIDAD ALL-ROAD

  • Paso de rueda para neumáticos de hasta 38 mm
  • Compatible con transmisiones de carretera 1x y 2x
  • Anclajes para hasta tres portabidones
  • Anclajes para bolsa en el tubo superior
  • Anclajes ocultos para guardabarros

CUADRO Y AJUSTE

  • Cableado totalmente interno
  • Dirección de 1,5 pulgadas
  • Interfaz estándar de potencia de 28,6 mm
  • Pedalier BB386EVO
  • Patilla de cambio UDH
  • Tija redonda de 27,2 mm
  • Cuatro tallas de cuadro: S, M, L y XL

SISTEMA MAHLE X20

  • Batería integrada de 350 Wh
  • Motor en el buje trasero
  • Asistencia con sensor de par
  • Unidad de control integrada en el tubo superior
  • Puerto de carga bajo el pedalier
  • Peso aproximado del sistema completo: 3,2 kg

Explora NOVA en 3D.

Gira la bicicleta, comprueba los detalles, mira el cuadro desde todos los lados.

Bicicleta eléctrica NOVA, lista para explorar en 3D

More ride. Same you.

NOVA desde 5.999€ excluido IVA (NOVA 105, PVP)

Gama completa de 5.999 € a 8.799 €, IVA no incluido, según el grupo de transmisión.

Los componentes y la configuración afectan el precio final.

Los precios no incluyen el manillar ni la potencia, que se venden por separado.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de bicicleta es NOVA?

Una bicicleta eléctrica all-road de altas prestaciones que combina velocidad, ligereza, estabilidad y versatilidad.

¿Cómo se siente la asistencia?

Natural y progresiva. El sensor de par adapta la respuesta del motor al esfuerzo que haces en cada pedalada.

¿Puedo pedalear sin asistencia?

Sí. Puedes apagar el sistema y pedalear con normalidad. Por encima de 25 km/h, el motor se desacopla automáticamente.

¿Qué autonomía tiene NOVA?

Depende del terreno, el desnivel, el peso del ciclista, las condiciones y el nivel de asistencia. En las pruebas de AURUM, NOVA ha completado rutas de hasta 140 km y 2.300 m de desnivel, principalmente con el nivel de asistencia más bajo.

¿Cuál es el paso de rueda máximo?

NOVA admite neumáticos de hasta 38 mm tanto en la configuración Road como en la All-Road.

¿Es compatible con transmisiones 1x y 2x?

Sí. La plataforma admite ambas configuraciones, según el montaje elegido.

¿Es fácil desmontar la rueda trasera?

Sí. El sistema MAHLE realiza la conexión eléctrica automáticamente al volver a montar la rueda, sin conectar cables a mano.

¿Se puede ampliar la autonomía de NOVA?

Sí. NOVA es compatible con la batería externa MAHLE eX1, que se vende por separado. Sus 171 Wh elevan la capacidad total de la batería de 350 Wh a 521 Wh y pueden añadir hasta 60 km de autonomía, según la ruta y el nivel de asistencia. Gracias a los tres anclajes para portabidones de NOVA, puedes instalar la batería y mantener dos posiciones libres para hidratarte.

¿Qué modos de asistencia ofrece NOVA?

NOVA tiene tres niveles de asistencia que puedes personalizar en la aplicación My SmartBike, ajustando la potencia, la aceleración y la respuesta. El modo Smart Assist también adapta automáticamente la asistencia a la pendiente, el peso del ciclista y el esfuerzo necesario.

Respaldado por AURUM,
antes y después de la venta.

  1. Garantía legal de 3 años.

    NOVA dispone de tres años de garantía legal contra defectos de fabricación, materiales o falta de conformidad.

  2. Garantía limitada de por vida en cuadro y horquilla.

    El propietario original puede obtenerla gratuitamente registrando la bicicleta en aurumbikes.com en los 30 días posteriores a su recepción. No es transferible.

  3. Montada a tu medida.

    El manillar y la potencia se venden por separado. Compatible con el conjunto monobloque AURUM para un montaje más limpio e integrado.