Comprar una bicicleta de carretera profesional, ¿es posible?

Hay algunas grandes diferencias entre una bici de alto rendimiento y el resto de bicicletas que encontramos en cualquier tienda de deporte.

La primera es evidente: todas las bicis con las que se corren las grandes competiciones están hechas a medida para cada corredor. Las características de peso e inclinación aportan las condiciones de velocidad y control sobre la bici que necesitan los corredores.

La otra diferencia consecuencia de la primera: las bicis que encontrarás en grandes almacenes no son iguales que las bicis de alto rendimiento diseñadas por profesionales.

Pero si hablamos de grandes diferencias, no hay duda: tenemos que hablar de rendimiento. Las bicis de carretera profesionales que tienen los ajustes correctos favorecen enormemente el rendimiento de los corredores, mientras que las amateurs pueden tener alguna característica que lo potencie, pero no al mismo nivel.

En las grandes competiciones, como La Vuelta, hay diferentes modalidades. No todas las etapas son iguales, ya que hay etapas de montaña, otras llanas y, también, etapas contrarreloj. Estas pruebas tienen características diferentes y, por tanto, las bicis que utilizan los corredores tienen que adaptarse a esas características.

Por eso, en una gran competición un mismo equipo tiene que llevar diferentes bicis para cada corredor. En su mayoría, no pasan de tres: una bici escaladora, una bici aero y una bici de contrarreloj.

El ciclismo de carretera es la modalidad clásica de competición, es decir, aquella en la que compiten los grandes corredores, en el Tour de Francia o el Giro de Italia, además de la ya mencionada Vuelta.

Las tres principales categorías en bicis de carretera se diferencian, principalmente, en el tipo de prueba para la que se utilizan.

Una bicicleta escaladora son las bicis más ligeras, pero sin dejar de lado otros aspectos importantes para la competición como el rendimiento. Son las bicis que se denominan comúnmente bicicletas de competición, debido a que su diseño se asocia a un marcado carácter deportivo.

Las bicis aero tienen como principal objetivo la comodidad, ya que son las que se utilizan en las pruebas llanas o media montaña, que son etapas muy largas, en las que los corredores necesitan mantener una postura y una misma cadencia durante todo el recorrido. Su principal característica es que requieren una postura muy forzada por parte de los ciclistas, por lo que una bicicleta de este tipo no está recomendada para principiantes.

Las bicis de contrarreloj se caracterizan por ser muy aerodinámicas. La geometría de estas bicis se asemeja a las de triatlón; su punto fuerte, por tanto, no tiene que ser la comodidad o la ergonomía, sino la velocidad.

Como todo, depende de lo que quieras gastar y de la calidad que quieras que sea tu bici para ciclismo profesional.

Una de las características que pueden encarecer el precio de las bicicletas de carretera es el material con el que está hecho el cuadro de las mismas. Aunque en los cuadros de las bicis amateur haya variedad en cuanto a materiales –acero, aluminio o titanio–, las bicis profesionales son de carbono; esto hace que, además del precio, otra de las grandes diferencias entre las bicis de competición y las amateur sea su peso.

En AURUM apostamos por bicicletas de alta gama, aportando una calidad y un rendimiento inigualables. Además, el conocimiento y la experiencia que ofrecen Ivan Basso y Alberto Contador hacen que cualquiera pueda disfrutar de una bici de alto rendimiento como las que utilizan los corredores profesionales.