AURUM Bikes - Aerodinamico, leggero, agile.

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EVOLUTION OF EXCELLENCE
La nuova

MAGMA

ancora più veloce, più aerodinamica, più integrata. Sempre eccellente
La nuova MAGMA parte dall’altissimo livello di prestazioni della generazione precedente e perfeziona questo concetto in cerca della massima eccellenza:

AERODINAMICA

Evoluzione e ottimizzazione dei profili aerodinamici del telaio e della forcella, ora utilizzati anche per la parte posteriore della bicicletta.

INTEGRAZIONE

Integrazione totale del cablaggio, grazie al manubrio monoscocca AURUM.

COSTRUZIONE

Ottimizzazione della laminazione del carbonio, per migliorare ulteriormente il rapporto peso/rigidità.

I fatti non ingannano.

Il telaio, la forcella, il reggisella e il manubrio integrato della nuova MAGMA sono stati progettati e sviluppati in CFD (simulazione computazionale dei fluidi) per diventare la bicicletta più veloce sul mercato. Nel design finale, miglioramenti stimati sono di circa 7W, a parità di taglia, ruote e componenti. Il manubrio integrato rappresenta un guadagno aggiuntivo di circa 10W

Telaio-forcella
Watt risparmiati a 45Km/h
7 w
Manubrio
Watt risparmiati a 45Km/h
10 w

* Studio aerodinamico con software CFD in fase di progettazione. Sono state utilizzate molteplici condizioni e combinazioni di componenti per definire la forma di ciascuna dimensione del telaio, in una gamma di angoli yaw compresi tra -10 e 10 gradi.

Originale MAGMA

Nuova MAGMA

CdA (g)

W
45km/h

Originale MAGMA

Nuova MAGMA

CdA (g)

W
45km/h

EVOLUTION OF EXCELLENCE

EVOLUTION OF EXCELLENCE

L’esperienza accumulata in anni di competizioni da Alberto Contador e Ivan Basso, unita alla competenza del nostro reparto di ricerca e sviluppo nella progettazione e produzione di fibre di carbonio avanzate e a cinque anni di test, produzione e vendita della prima generazione di MAGMA.

Nuovo manubrio integrato monoscocca, con cablaggio interno e profilo aerodinamico. Telaio compatibile solo con gruppi elettronici.

Nuovo reggisella aerodinamico, disponibili due tipi di arretramento.

Nuovo movimento centrale filettato T47.

Nuovo tubo di sterzo affusolato con cuscinetti differenziati da 1.5″ e 1-3/8″. Compatibile con pneumatici fino a 35mm.

Nuovo forcellino cambio UDH.

Nuovo manubrio integrato monoscocca, con cablaggio interno e profilo aerodinamico. Telaio compatibile solo con gruppi elettronici.

Nuovo reggisella aerodinamico, disponibili due tipi di arretramento.

Nuovo movimento centrale filettato T47.

Nuovo tubo di sterzo affusolato con cuscinetti differenziati da 1.5″ e 1-3/8″. Compatibile con pneumatici fino a 35mm.

Nuovo forcellino cambio UDH.

AERODINAMICA

Una delle sfide principali nello sviluppo della nuova MAGMA era migliorare l’aerodimanica.

Sempre con il chiaro obiettivo di non compromettere l’eccellente qualità di guida, né il peso del telaio e della forcella.

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1- Tubo sterzo aerodinamico NACA più profondo.

2- Reggisella e foderi posteriori con profilo NACA.

3- Forcella con luce aumentata.

4- Manubrio monoscocca AURUM, per una totale integrazione e miglioramento aerodinamico del sistema.

5- Tubo obliquo NACA più profondo, ottimizzato per ruote dal canale più largo e l’uso con portaborraccia.

Il telaio, la forcella, il reggisella e il manubrio integrato della nuova MAGMA sono stati progettati e sviluppati in CFD (simulazione computazionale dei fluidi) per diventare la bicicletta più veloce sul mercato. Nel design finale, miglioramenti stimati sono di circa 7W, a parità di taglia, ruote e componenti. Il manubrio integrato fornisce un guadagno aggiuntivo di ~10W, rispetto a un manubrio rotondo standard a due pezzi e all’attacco manubrio.

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Utilizzando profili aerodinamici NACA di origine aeronautica, è stato selezionato il profilo 0024 per il tubo di sterzo e il tubo diagonale, mentre per la forcella, il tubo sella e il reggisella è stato utilizzato il profilo 0021. Questa scelta si basa sulla necessaria combinazione di rigidità strutturale e aerodinamica in funzione delle dimensioni dei tubi per ciascuna taglia di telaio.
Per un'ulteriore ottimizzazione strutturale, i tubi sono troncati sul loro bordo posteriore a diverse profondità a seconda della dimensione del telaio e della rigidezza torsionale necessaria in ciascuna area.

INTEGRAZIONE

Massima integrazione grazie al manubrio monoscocca AURUM.
Disponibile in 15 diverse taglie e con un profilo aerodinamico, consente di far passare tutti i cavi internamente.

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Reggisella aerodinamico con morsetto interno, disponibile con o senza arretramento consente un’integrazione più fluida tra il tubo superiore, i foderi e il tubo sella.

COSTRUZIONE

AURUM utilizza la tecnologia più all’avanguardia e sofisticata per la costruzione della fibra di carbonio.

Il peso ridotto, l’alta rigidità laterale e il comfort verticale sono ottenuti grazie ad un’attenta progettazione e una meticolosa simulazione FEA, ma anche grazie a un lavoro di laminazione certosino.

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Vengono quindi utilizzati 6 tipi differenti di fibra
di carbonio in ogni telaio, ognuno con diversi angoli e tipi di fibra.
Ogni taglia di telaio ha la sua specifica disposizione di laminazione; diverse lunghezze e dimensioni dei tubi richiedono diversi gradi di carbonio e un diverso numero di strati.
In AURUM chiamiamo questo processo di costruzione ECT (Experience Carbon Technology). Il telaio e la forcella MAGMA utilizzano il livello ECT-10, il livello più alto di fibra di carbonio, specifico per le prestazioni più elevate.

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In AURUM chiamiamo questo processo di costruzione ECT (Experience Carbon Technology). Il telaio e la forcella MAGMA utilizzano il livello ECT-10, il livello più alto di fibra di carbonio, specifico per le prestazioni più elevate.

MANUBRIO INTEGRATO AURUM

Il nuovo manubrio integrato AURUM offre un’integrazione totale del passaggio cavi per i modelli MAGMA ed Essentia. Questo manubrio monoscocca è direttamente compatibile con questi due modelli di biciclette AURUM, grazie al set di coprisella e distanziali in dotazione.

In AURUM chiamiamo questo processo di costruzione ECT (Experience Carbon Technology). Il telaio e la forcella MAGMA utilizzano il livello ECT-10, il livello più alto di fibra di carbonio, specifico per le prestazioni più elevate.

MANUBRIO INTEGRATO AURUM

Il nuovo manubrio integrato AURUM offre un’integrazione totale del passaggio cavi per i modelli MAGMA ed Essentia. Questo manubrio monoscocca è direttamente compatibile con questi due modelli di biciclette AURUM, grazie al set di coprisella e distanziali in dotazione.

Fin dalla emozionante prima tappa del Giro 2024, il Team Polti Kometa ha gareggiato con la nuova MAGMA, dimostrando le sue straordinarie capacità e prestazioni superiori su ogni terreno. La MAGMA non ha solo superato tutte le aspettative, ma ha anche ricevuto il sigillo di approvazione finale dal mondo del ciclismo professionistico. Dove l'innovazione incontra l'eccellenza nella competizione.

Bicicletta Completa MAGMA

A partire da 8.099,00 €

Telaio MAGMA

A partire da 4.499,00 €

SVILUPPO E TEST

Il nuovo MAGMA è stato sottoposto a test approfonditi in condizioni difficili e a molteplici prove di laboratorio per garantire sicurezza, prestazioni e durata. È stato testato su strada per mesi, con continui miglioramenti per raggiungere l’eccellenza.

AURUM è orgogliosa di offrire una garanzia a vita su tutti i prodotti.

Reggisella aerodinamico, disponibili due tipi di arretramento

Telaio compatibile solo con gruppi elettronici

Approvato UCI e certificato secondo lo standard di sicurezza ISO-4210

Dimensioni e forme dei tubi del telaio ottimizzate FEA per ogni taglia

Perni passanti ultraleggeri da 12 mm

Forcellino cambio UDH

Passaggio interno dei cavi, tubo di sterzo rotondo da 28,6 mm

Movimento centrale filettato T47

Manubrio integrato monoscocca, con cablaggio interno e profilo aerodinamico

Tubo di sterzo affusolato con cuscinetti differenziati da 1.5″ e 1-3/8″

Forcella aerodinamica e triangolo anteriore ottimizzati dal design CFD

Compatibile con pneumatici fino a 35mm

Solo per freni a disco Flat Mount

5 taglie di telaio: 48, 51, 54, 56, 58

Reggisella aerodinamico, disponibili due tipi di arretramento

Telaio compatibile solo con gruppi elettronici

Approvato UCI e certificato secondo lo standard di sicurezza ISO-4210

Dimensioni e forme dei tubi del telaio ottimizzate FEA per ogni taglia

Perni passanti ultraleggeri da 12 mm

Forcellino cambio UDH

Passaggio interno dei cavi, tubo di sterzo rotondo da 28,6 mm

Movimento centrale filettato T47

Manubrio integrato monoscocca, con cablaggio interno e profilo aerodinamico

Tubo di sterzo affusolato con cuscinetti differenziati da 1.5″ e 1-3/8″

Forcella aerodinamica e triangolo anteriore ottimizzati dal design CFD

Compatibile con pneumatici fino a 35mm

Solo per freni a disco Flat Mount

5 taglie di telaio: 48, 51, 54, 56, 58

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Grazie all’inestimabile esperienza di ciclisti professionisti come Contador e Basso, il team di design di AURUM è riuscito a perfezionare ulteriormente una bicicletta già eccellente.

Alberto Contador evidenzia le principali innovazioni e caratteristiche della nuova MAGMA in questo video.

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GARANZIA A VITA

Il telaio e la forcella sono coperti da una garanzia di due anni ma può essere estesa a vita registrando il numero seriale del tuo telaio sul nostro sito.

CONSEGNA GRATUITA

su acquisti superiori a 500 euro in tutto il mondo

WELCOME PACK

Con l’acquisto di una bicicletta completa o di un telaio, riceverete in omaggio una borraccia e un portaborraccia, un capo di abbigliamento del nostro catalogo e un abbonamento gratuito di tre mesi a BKOOL.