MAGMA
encore plus rapide, plus aérodynamique, plus intégré.
Le nouveau MAGMA s’appuie sur le très haut niveau de performance de la génération précédente et fait évoluer ce concept à la recherche de l’excellence maximale :
AÉRODYNAMIQUE
Évolution et optimisation des profils aérodynamiques du cadre et de la fourche, désormais également utilisés sur la moitié arrière du vélo.
INTÉGRÉ
Intégration totale du passage des câbles, grâce au cintre monocoque AURUM.
CONSTRUCTION
Optimisation du laminé de carbone pour améliorer le rapport poids/rigidité.
Les faits ne trompent pas.
Le cadre, la fourche, la tige de selle et le cintre intégré du nouveau MAGMA ont été conçus et développés en CFD (Computational Fluid Simulation) pour être le vélo le plus rapide du marché. Dans le design final, les améliorations sont estimées à ~7W, pour la même taille, les mêmes roues et les mêmes composants. Le cintre intégré apporte un gain supplémentaire de ~10W.The integrated handlebar provides an additional gain of ~10W.
Watts économisés à 45Km/h
Watts économisés à 45Km/h
* Etude aérodynamique avec software CFD pendant la phase de conception. De multiples conditions et combinaisons de pièces ont été utilisées pour définir la forme de chaque taille de cadre, dans une plage d’angles de lacet compris entre -10 et 10 degrés.
Original MAGMA
Nouveau MAGMA
CdA (g)
W
45km/h
Original MAGMA
Nouveau MAGMA
CdA (g)
W
45km/h
EVOLUTION OF EXCELLENCE
EVOLUTION OF EXCELLENCE
Nouveau cintre monocoque intégré avec câblage interne et profil aérodynamique. Cadre exclusif pour les transmissions électriques.
Nouveau tige de selle aérodynamique, deux réglages disponibles.
Nouveau boîtier de pédalier fileté T47.
Nouveau tige conique avec roulements différenciés 1,5” et 1-3/8”. S’adapte pour des roues jusqu’à 35 mm.
Nouveau patte de dérailleur UDH.
Nouveau cintre monocoque intégré avec câblage interne et profil aérodynamique. Cadre exclusif pour les transmissions électriques.
Nouveau tige de selle aérodynamique, deux réglages disponibles.
Nouveau boîtier de pédalier fileté T47.
Nouveau tige conique avec roulements différenciés 1,5” et 1-3/8”. S’adapte pour des roues jusqu’à 35 mm.
Nouveau patte de dérailleur UDH.
AÉRODYNAMISME
L’un des principaux aspects de l’évolution du nouveau MAGMA est l’amélioration de l’aérodynamisme.
Toujours dans le but de ne pas compromettre l’excellente qualité de conduite, ni le poids du cadre et de la fourche.
INTÉGRATION
Intégration maximale grâce au cintre monocoque AURUM. Disponible en 15 tailles différentes, avec un profil aérodynamique, il permet de faire passer les câbles à l’intérieur.
CONSTRUCTION
AURUM utilise la technologie la plus expérimentée et la plus sophistiquée pour la construction en fibre de carbone.
Le faible poids, la rigidité latérale élevée et le confort vertical sont obtenus grâce à une conception calculée et à une simulation FEA, mais aussi grâce à un travail de stratification minutieux.
AÉRODYNAMISME
L’un des principaux aspects de l’évolution du nouveau MAGMA est l’amélioration de l’aérodynamisme.
Toujours dans le but de ne pas compromettre l’excellente qualité de conduite, ni le poids du cadre et de la fourche.
INTÉGRATION
Intégration maximale grâce au cintre monocoque AURUM. Disponible en 15 tailles différentes, avec un profil aérodynamique, il permet de faire passer les câbles à l’intérieur.
CONSTRUCTION
AURUM utilise la technologie la plus expérimentée et la plus sophistiquée pour la construction en fibre de carbone.
Le faible poids, la rigidité latérale élevée et le confort vertical sont obtenus grâce à une conception calculée et à une simulation FEA, mais aussi grâce à un travail de stratification minutieux.
Chez AURUM, nous appelons ce processus de construction ECT (Experience Carbon Technology). Le cadre et la fourche du MAGMA utilisent des fibres de carbone de niveau ECT-10, le niveau le plus élevé pour des performances optimales.
GUIDON INTÉGRÉ AURUM
Le nouveau guidon intégré AURUM offre une intégration totale de l’acheminement des câbles pour les modèles MAGMA et Essentia. Ce guidon monocoque est directement compatible avec ces deux modèles de vélos AURUM avec le jeu de caches et d’entretoises fourni.
Chez AURUM, nous appelons ce processus de construction ECT (Experience Carbon Technology). Le cadre et la fourche du MAGMA utilisent des fibres de carbone de niveau ECT-10, le niveau le plus élevé pour des performances optimales.
GUIDON INTÉGRÉ AURUM
Le nouveau guidon intégré AURUM offre une intégration totale de l’acheminement des câbles pour les modèles MAGMA et Essentia. Ce guidon monocoque est directement compatible avec ces deux modèles de vélos AURUM avec le jeu de caches et d’entretoises fourni.
RIGIDITÉ
Les excellentes performances qui définissent MAGMA sont maintenues dans cette nouvelle version, avec des chiffres de rigidité latérale très élevés qui propulsent le cycliste à chaque coup de pédale.
CONFORT
Le laminé de fibre de carbone ECT-10 offre une grande rigidité en torsion au niveau du boîtier de pédalier, du tube diagonal et de la fourche, tout en permettant une flexion optimale des tubes pour un meilleur confort lors des longues sorties.
GÉOMÉTRIE
Parler de la géométrie de MAGMA, c’est parler de la géométrie de course.
LÉGÈRETÉ
Obtenir un poids inférieur était l’un des objectifs importants pour le nouveau MAGMA. Cependant, comme pour tous les vélos AURUM, il ne s’agissait pas de l’objectif principal du développement, mais plutôt d’obtenir des caractéristiques de conduite équilibrées et des performances maximales.
Dès la première étape exaltante du Giro 2024, l'équipe Polti Kometa a concouru avec la nouvelle MAGMA, démontrant sa capacité extraordinaire et sa performance supérieure sur tous les terrains. La MAGMA n'a pas seulement dépassé toutes les attentes, elle a également obtenu le sceau d'approbation final du monde du cyclisme professionnel. Là où l'innovation rencontre l'excellence en compétition.
DÉVELOPPEMENT ET ESSAIS
Le nouveau MAGMA a été testé dans les conditions les plus difficiles avant sa sortie, pendant des mois, avec de multiples tests en laboratoire pour certifier la cohérence de la sécurité, de la performance et de la durabilité du produit. Des mois de petites améliorations, de peaufinage des détails avant de confirmer l’excellence du produit.
Chez AURUM, nous sommes fiers de garantir tous nos produits à vie.
CARACTÉRISTIQUES DU CADRE
CARACTÉRISTIQUES DU CADRE
Chaque cadre MAGMA est fabriqué à la main en utilisant une combinaison avancée de différentes qualités de fibres de carbone, sélectionnées comme étant les plus appropriées en fonction des différentes contraintes subies par les différentes parties du cadre. Le résultat est solide, rigide et léger.
*5 tailles de cadre: 48, 51, 54, 56, 58
Approuvé par l’UCI et certifié selon la norme de sécurité ISO-4210
Choisissez votre taille, découvrez les spécifications complètes
DÉCOUVRIR TOUTES LES NOUVELLES
Grâce à l’expérience inestimable de cyclistes professionnels tels que Contador et Basso, l’équipe de design d’AURUM a réussi à perfectionner encore davantage un vélo déjà excellent.
Alberto Contador met en avant les principales innovations et caractéristiques de la nouvelle MAGMA dans cette vidéo.
GARANTIE À VIE
Le cadre et la fourche bénéficient d’une garantie de 2 ans qui peut être étendue à une garantie à vie si vous enregistrez le numéro de série de votre cadre sur notre site Internet.
LIVRAISON GRATUITE
à partir de 500 € d’achats dans le monde entier
WELCOME PACK
A l’achat d’un vélo ou d’un cadre complet, vous recevrez en cadeau un bidon et un porte-bidon, une casquette casual AURUM et trois mois d’abonnement gratuit à BKOOL.
